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五号载人飞船海上测控任务,远望六号首次精确

据中国青少年网电 东京(Tokyo卡塔尔时间今天12时0分36秒至8分46秒,飞行第11圈的神舟七号飞船飞临正处在太平洋深处的瞻望六号船上空。第叁遍实践载人航天监测控制职务的张望六号船急速发掘和破获指标,并典型发送遥控指令。

[据解放军报15早广播发表]二十二日午夜9时,随着一声汽笛长鸣,“瞻望”二号衡量船顺遂到达航天远洋测量船港口。至此,4艘“ 远望”号航天远洋衡量船在左右逢原成功“神舟”五号第二次载人飞船海上追踪测控职务后,已全体胜利归来祖国。 从当年5月8日起,“瞭望”号度量船队受命出征奔赴预订海域,布阵太平洋、太平洋和北冰洋,推行“神舟”五号第二遍载人航天航空海上监测控制职务。4艘相继出发的“瞻望”号衡量船分别顺遂通过阿曼湾、马六甲海峡和好望角等航区,总航程近6万英里。在实行职责时期,全部船员克制海上监测控制的重重困难,战强风、无动于衷恶浪,在衡量海域海况极度恶劣的图景下,圆满成功了对“神舟”五号飞船运营段、重临段和留轨段15个圈次共计二十多个弧段的海上追踪测轨、遥测、遥控、天地数据和图像传输及小说通讯职责,向飞船准确发送遥控指令212条次,为保障第三回载人航天飞行任务的打响作出了重大贡献。此中位于西北冰洋衡量海域的生机勃勃号船,在四月一日飞船发射船箭分离后9分钟就应声抓获指标,并成功发生“太阳帆板展开”指令;位于南印度洋上的二号船,旋即在9时30分抓获飞船并成功开展变轨调控、注入初轨数据;15时30分,位于南太平洋的四号船圆满成功中中原人民共和国宇宙航行员杨利伟体现中中原人民共和国国旗和联合国旗,并向全国各族人民、国内外同胞和世界人民请安镜头的图像传输职务;二21日5时34分,三号船对飞临南京大学西洋上空的“神舟” 五号飞船进行追踪度量,并对飞船发出调姿、重返制动指令,引导重回舱由运营轨道转入重临轨道,精确在主着陆场钦赐地点安全着陆。 有关行家称,经过我国载人航天工程5次飞行试验的检查,国内航天远洋衡量船的监测控制技艺、监测控制精度、自动化程度和可相信性鲜明加强,海上监测控制全部手艺早就完结国际先进度度。 据他们说,“张望”号衡量船队自己创设建以来,已四十一次长征长富宝,累加航程80余万海里,50余次推行航天发射的海上监测控制职分,成功率达100%。总道具部政委迟万春代表总器械部和载人航天工程指挥部到港口招待船队,对胜利归来的“展望”号全副参加试验人士表示热烈应接和亲呢慰藉。

随着“图像开机指令”的爆发,3名宇宙航银行人员的图像清晰地面世在远望六号船指挥所的大显示屏上。

“远望五号、六号船是为担保神舟七号等后续航天试验职分顺遂举办而特别建造的。”中华夏儿女民共和国卫星海上监测控制部老板简仕龙对采访者说。“此番监测控制即使独有短短的8分钟,对我们来讲却意义非同日常。”瞻望六号船总程序猿刘咏说,那意味着瞭望六号船已跨出历史性的一步。

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